Mga imbestigador, nakuha ang mga black box mula sa pagbagsak ng cargo plane sa Miami

Inanunsyo ng mga imbestigador mula sa US National Transportation Safety Board (NTSB) noong Lunes na nakuha nila ang flight data recorder at cockpit voice recorder mula sa isang cargo plane ng Amazon Prime Air na lumampas sa runway at bumagsak habang bumababa sa Miami noong Linggo, na nagresulta sa pagkamatay ng limang tao sa lupa. Ayon kay NTSB Chairwoman Jennifer Homendy, ang dalawang aparato, na karaniwang tinatawag na black boxes, ay ibabalik sa punong tanggapan ng ahensya sa Washington sa Lunes ng gabi para sa pagsusuri.

Ang Boeing 767-33A na may edad na 32 taon, na pinapatakbo ng 21 Air LLC na nakabase sa Miami, ay lumampas sa runway ng humigit-kumulang 1,300 talampakan (396 metro) at bumangga sa dalawang sasakyan sa lupa: isang Econoline van sa loob ng paliparan na may pitong tao mula sa isang airline cleaning crew at isang Toyota SUV na nagmamaneho sa isang daan sa labas ng perimeter fence.

Ayon kay Homendy, ang dalawang tao sa eroplano, ang piloto at co-pilot, ay nakaligtas at hindi pa na-interview. Limang tao ang nasugatan, tatlo sa kanila ay nasa kritikal na kondisyon, ayon sa mga opisyal noong Linggo.

Si Homendy, na namumuno sa isang grupo ng 32 imbestigador sa Miami International Airport, ay nagbigay ng ulat sa mga mamamahayag tungkol sa mga unang yugto ng imbestigasyon ngunit sinabi na ang tiyak na sanhi ng aksidente ay hindi matutukoy hanggang sa matapos ang imbestigasyon.

Patuloy pa rin ang NTSB sa pagkuha at pag-record ng ebidensya, at ang mga crew ay nag-aalis pa ng jet fuel mula sa lugar at eroplano, na nagdulot ng pagsasara ng dalawa sa apat na runway ng paliparan. Bagaman agad na itinigil ang lahat ng flight pagkatapos ng pagbagsak, nagpatuloy ang mga flight noong Linggo ng gabi.

Nang tanungin tungkol sa kalagayan ng lugar, sumagot si Homendy: "Ganap na pagkawasak." "Makikita mo sa nakapaving na ibabaw ang mga marka ng gulong na patuloy sa damuhan. May mga debris sa paligid. Ang Econoline van ay wasak na," sabi ni Homendy. "Makikita mo ang mga airbags, ang mga nakapaligid na airbags sa SUV. Makikita mo ang mga bahagi mula sa mga sasakyan, parehong pampasaherong sasakyan at eroplano."

Ipinakita ng mga larawan mula sa Reuters ang eroplano na nakadapa ang ilong sa lupa at nakataas ang buntot. Ang kanang bahagi ng eroplano ay may mga marka ng pagkasunog.

Hindi nagbigay si Homendy ng mga detalye tungkol sa mga namatay sa pagbagsak, ngunit sinabi niyang sila ay mula sa dalawang sasakyang tinamaan sa lupa. Ang van ay naglalaman ng isang grupo mula sa Professional Ocean Service Corp, na nagbibigay ng mga serbisyo sa paglilinis para sa mga airline, at ang SUV na nasa labas ng perimeter fence ng paliparan ay nagmamaneho sa Northwest 67th Avenue, ayon sa kanya.

Ang cargo plane ng Amazon ay nasa ikatlong flight ng araw, galing sa San Juan, Puerto Rico. Ito ay lumipad mula sa Cincinnati patungong Miami, at mula sa Miami patungong San Juan, bago ang pagbagsak noong 1:53 p.m. EDT (1753 GMT), ayon kay Homendy.

Bahagi ng imbestigasyon ng NTSB ay susuriin ang kahalagahan ng kakulangan ng materyal sa runway na dinisenyo upang pigilan ang mga runaway aircraft. Hindi lahat ng paliparan sa US ay may Engineered Materials Arresting System, o EMAS.

Hinihimok din ni Homendy ang publiko na magpadala ng anumang mga larawan o video ng lugar, na nagsasabing ang mga imaheng iyon ay makakatulong sa imbestigasyon. —Reuters