Pagtatapon ng Basura sa mga Daluyan ng Tubig sa Parañaque: Isang Malubhang Isyu

Isang seryosong problema ang lumilitaw sa Parañaque, kung saan ang mga daluyan ng tubig ay puno ng basura sa kabila ng malaking pondo na ginagastos ng lungsod para sa pagpigil sa pagbaha. Ang isyu ng pagbaha sa lungsod ay hindi lamang nakasalalay sa dami ng ulan o kakayahan ng mga drainage system, kundi pati na rin sa kung ano ang nangyayari sa mga basurang nakokolekta. Noong Marso 2025, nagbigay ang Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) ng 25 trash traps sa Parañaque upang tugunan ang pagbara ng basura sa mga daluyan ng tubig. Ayon sa mga opisyal, ang solid waste ay hindi lamang nagdudulot ng panganib sa kalikasan at kalusugan, kundi maaari ring makasira sa mga pumping stations at magpababa ng kanilang bisa tuwing malakas ang ulan.

Sa mga nakaraang linggo, lumabas ang mga ulat na higit sa 330,000 metriko tonelada ng putik at basura ang naalis mula sa humigit-kumulang walong kilometro ng mga daluyan ng ilog sa Parañaque simula noong Setyembre 2024. Sa kasalukuyan, muling umusbong ang mga larawan ng basura na nag-uumapaw sa Ilog Parañaque sa Baclaran, na nagbigay-diin sa lumalalang sitwasyon.

Mahalagang itanong: Saan nga ba napupunta ang lahat ng basurang ito? Ayon sa mga ulat mula sa mga taong pamilyar sa industriya ng waste-hauling, may mga alegasyon na ang ilang pribadong kontratista ay nahaharap sa mas mataas na hinihinging bahagi mula sa mga political operator, mula 20 porsyento hanggang 30 porsyento ng kita.

Kung totoo ito, hindi ito simpleng pagbabago. Ito ay isang direktang pag-atake sa ekonomiya ng waste disposal. Kung ang isang kontratista ay binabayaran upang mangolekta, mag-transport, at lehitimong itapon ang basura, ngunit ang malaking bahagi ng halaga ng kontrata ay nawawala bago pa man makarating ang basura sa tamang destinasyon, may mga dapat na mag-absorb ng gastos. Ang mga kontratista ay maaaring pumayag sa mas mababang kita, bawasan ang gastos sa operasyon, o kaya naman ay mag-cut corners. Kung totoo ang mga alegasyon, ang basura ay maaaring mapunta sa mga lugar na hindi ito dapat mapuntahan—tulad ng estero, creek, bakanteng lote, o mga daluyan ng tubig. Sa ganitong sitwasyon, ang problema sa pagbaha ay nagiging problema sa negosyo.

Dapat na tingnan ng gobyerno ang mas malawak na konteksto ng isyu. Hindi lamang ito tungkol sa mga ordinaryong mamamayan na nagtatapon ng basura sa mga kanal. Ang waste management ay isang industriya na may mga kontrata, iskedyul ng koleksyon, mga trak, at iba pang mga sistema. Kung may mga ilegal na pagtatapon ng basura, dapat malaman ng gobyerno kung sino ang responsable.

Ang tanong ay kung may sapat na political will ang gobyerno upang subaybayan ang mga trak ng basura hanggang sa kanilang destinasyon. Madaling sisihin ang mga tao sa pagtatapon ng basura, ngunit mas mahirap tanungin kung sino ang binayaran upang kolektahin, i-transport, at itapon ang mga ito. Dapat magkaroon ng masusing imbestigasyon upang malaman ang katotohanan.

Ang alegasyon na ang bahagi ng mga political operator sa mga kontrata ng waste disposal ay tumaas mula 20 porsyento hanggang 30 porsyento ay dapat mapatunayan o mapabulaanan. Kung ito ay hindi totoo, dapat itong ipahayag ng gobyerno. Kung totoo, dapat may managot. Kung ito ay bahagyang totoo, nararapat na malaman ng publiko kung paano talaga gumagana ang sistema.

Sa kabila ng mga pondo para sa flood control, nagiging kabaligtaran ang sitwasyon kung ang mga sistema ng koleksyon at pagtatapon ng basura ay nagiging sanhi ng pagbaha. Maaaring magtayo ng mas malaking drainage system, magdredge ng ilog, at mag-install ng mga pumping stations, ngunit kung ang basura ay patuloy na itinatapon sa mga daluyan ng tubig, ang tubig ay makakahanap ng ibang daan, at madalas ay sa mga tahanan ito dumarating. Nakita na ng Parañaque ang mga epekto ng pagiging imbakan ng basura ng mga daluyan ng tubig. Noong Enero 2025, iniulat ng Better Rivers PH ng San Miguel Corporation ang pagtanggal ng 93,000 tonelada ng putik at basura mula sa mga bahagi ng sistema ng ilog sa Parañaque. Dapat na suriin ng gobyerno ang koneksyon sa pagitan ng basura at pagbaha at sundan ang lohika nito.

Hindi lamang dapat alisin ang basura kundi alamin din kung paano ito napunta roon. Dapat i-audit ang mga kontrata sa waste-hauling, subaybayan ang mga trak, at ikumpara ang mga volume ng koleksyon sa mga resibo ng landfill. Ang mga tanong na ito ay nararapat na masagot, hindi lamang sa pamamagitan ng mga akusasyon at tsismis kundi sa pamamagitan ng isang masusing imbestigasyon.

Dahil kung may kumikita mula sa kontrata ng waste disposal at ito ay nagiging sanhi ng mga ilegal na pagtatapon, hindi lamang ito problema ng basura kundi isang isyu ng korapsyon na may direktang epekto sa pagbaha. Kung ang mga alegasyon ay hindi totoo, ang imbestigasyon ay maglilinaw sa mga kontratista na inaakusahan. Sa huli, ang publiko ang makikinabang. Ang mga Pilipino ay hindi na dapat maglinis pagkatapos ng bawat bagyo; kailangan nila ng wastong sistema ng pagtatapon ng basura kung saan ang basura ay napupunta sa tamang lugar.

Sa susunod na bumaha sa Parañaque, hindi lamang dapat itanong kung gaano karaming ulan ang bumuhos, kundi pati na rin: Gaano karaming basura ang dapat sanang napunta sa landfill—at gaano karami ang napunta sa estero? Ito ay isang tanong na dapat sagutin ng gobyerno para sa mga tao.